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本技術涉及化工管道巡檢，具體為一種化工管道無人機巡檢裝置。、隨著科學技術的發展，無人機成為會飛的智能機器人已經是不爭的事實，無人機領域正處于蓬勃發展時期，圍繞著無人機，各種技術創新層出不窮，無人機也進入到民用的眾多領域當中，顯示出巨大潛力，管道運輸作為第五大運輸方式，它的安全性、經濟性在化...

本技術涉及飛行器，具體為一種新型飛行器。、隨著航空器技術的不斷進步，對于具有垂直起降(vtol)能力的飛行器的需求日益增長。滾翼飛行器，以其垂直起降能力和高氣動效率、低噪音的特點，在飛行器領域具有廣泛應用前景。然而，在現有飛行器方案中，雖然能夠通過擺線槳調節機構在垂直轉軸平面內產生升力和向...

本技術涉及到一種飛行器載物高效掛載與脫鉤裝置。、近年來，各種小型飛行器的實際應用越來越常見，交通困難區域的小件運輸應用尤為廣泛，對運輸效率起到了推進作用，但運輸物資與飛行器的連接部件尚不成熟，飛行器與物資的掛接通常是在懸停飛行器下方人工操作，一旦出現意外，很容易發生飛行器墜落事故，飛行器運...

本技術涉及無人機，具體為一種帶有鏡頭防護結構的無人機。、?無人機，全稱為無人駕駛飛行器，是一種利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器，其中，?無人機攝像是指利用無人機搭載的高清攝像頭進行空中拍攝的技術，這種技術結合了無人機的高空飛行能力和高清攝像頭的拍攝功能，能夠捕捉到地...

本技術屬于視覺檢測設備，具體地說是基于機器視覺的飛機結構損傷檢測裝置。、機器視覺探傷是一種利用機器視覺技術進行損傷檢測的方法。機器視覺技術涉及人工智能、神經生物學、心理物理學、計算機科學、圖像處理、模式識別等諸多領域，通過計算機模擬人的視覺功能，從客觀事物的圖像中提取信息，進行處理并加以理...

本技術涉及一種輔助導航裝置，具體為低空飛行安全輔助導航裝置，屬于無人機。、無人機屬于飛行裝置中的一種，主要用于進行高空拍攝和地質勘測等使用，通過外部的控制器和無人機內部的自動程序令無人機能夠進行高效飛行，能夠令無人機進行穩定移動。、無人機的外部連接有導航裝置，其中利用rtk定位裝置能夠對無...

本技術涉及無人機，具體為一種新型的雙旋翼直升機方管機身。、方管雙旋翼直升機是一種新型的無人機，其機身為長條狀方管，兩端安裝有旋翼機構，各組成部分模塊化，且結構簡單，生產和維護難度低，生產和維護的成本也較低。、現有的方管雙旋翼直升機沒有設計穩定的電池定位機構，電池通過螺栓直接安裝在方管機身內...

本申請涉及衛星設備領域，尤其涉及一種雙循環衛星保溫散熱系統、衛星和衛星保溫散熱方法。、熱控系統是衛星的關鍵分系統，核心功能為通過合理設計，保障衛星設備在軌期間處于良好工作溫度環境。在深冷空間的特殊工況下，衛星設備間的主要傳熱方式為熱輻射與熱傳導，設備產生的熱耗最終需通過星體表面的散熱涂層，...

本發明涉及農用無人機噴灑，具體為無人直升機折疊噴灑組件。、無人直升機是一種利用旋翼提供升力和推力、能夠垂直起降、空中懸停并向任意方向飛行的無人駕駛航空器，無人直升機噴灑技術，即利用無人直升機作為飛行平臺，搭載藥箱、水泵和噴桿等噴灑設備，對農田、果園、林業等區域進行精準的農藥、肥料或除草劑噴...

本發明屬于精密機械設備，具體涉及一種基于移動平臺的六自由度對接設備。、基于移動平臺的六自由度對接設備是一種集成了移動平臺和六自由度精調機構的自動化系統，用于在大范圍空間內實現對大型或重型物體的精確位置與姿態控制，并完成高精度的對接裝配需求。由于對接機構非常復雜，其構型設計在不能依靠數學模型...

本技術涉及一種登機橋風雨門自動開閉裝置，屬于航空。、目前，旅客登機橋在接靠飛機后，需要由工作人員手動操作風雨門，手動拉開風雨門并固定，使得旅客可以通過登機橋進入或離開飛機。這種傳統的手動操作方式不僅效率低下，還增加了工作人員的勞動強度。工作人員需要拔出插銷、手動拉開風雨門到最大位置，然后彎...

本申請屬于彈性結構設計，特別涉及基于一種用于機翼折疊的扭轉儲能裝置。、工程應用中經常用到折疊機構，例如機翼的折疊，機翼在折疊展開的運動過程中，重心高度反復變化，展開時重心高度降低，驅動系統托住折疊翼緩慢放下，結構逐漸展平，機翼的重力勢能降低；折疊收起時重心高度升高，驅動力推動折疊翼逐漸升起...

本發明涉及航天，具體而言，涉及一種基于逐級升軌調相控制的航天器交會對接方法及其裝置。、在交會對接任務中，受火箭運載能力的限制，來訪航天器與火箭分離后，相對目標航天器，處于一個較低的軌道上。來訪航天器在較低軌道上運行，軌道角速度要遠大于目標航天器，在入軌后的遠距離導引過程中，來訪航天器逐步向...

本申請屬于飛行器領域，尤其涉及一種無人飛行器部件的蒙皮。、這里提供的描述用于總體上介紹本申請的背景信息。、飛行器的蒙皮是指覆蓋在飛行器結構表面的外殼，是飛行器在飛行過程中承受空氣阻力的主要受力結構。蒙皮通常被設計為流線型，以減小飛行過程中所受到的空氣阻力，降低能耗從而增加航程。現有...

本公開涉及一種用于燃氣渦輪發動機的軸軸承配置。、燃氣渦輪發動機可以包括核心渦輪發動機，該核心渦輪發動機具有低壓壓縮機和高壓壓縮機，低壓壓縮機具有低壓軸組件，高壓壓縮機具有高壓軸組件。低壓軸組件可以包括低壓壓縮機轉子，以向高壓壓縮機提供加壓空氣流。低壓軸組件還可以包括低壓渦輪，其驅動低壓軸以...

本申請涉及航空航天高速飛行器主動流動控制降熱減阻，更具體地說，涉及一種基于霧化射流的液相發汗冷卻熱防護結構。、隨著高速飛行器的發展，極端條件下引起的高溫、高熱流會嚴重超過材料的耐溫極限。而先進高速飛行器的設計既要滿足長時工作、質量輕以及重復使用等約束條件，又要保證在極高熱流密度和超高溫條件...

本發明涉及航空器安全防護，具體涉及一種自適應載荷的航空器新型抗墜毀膨脹式吸能結構。、隨著通用航空技術的快速發展，航空器的抗墜毀能力已成為衡量其安全性能的核心指標之一。在航空器發生意外墜撞時，緩沖吸能結構作為保護乘員與機載設備的關鍵部件，其性能直接決定了航空器的生存概率及乘員的生命安全。、目...

本發明涉及無人機，具體是一種用于無人機的垂直迫降保護結構。、隨著無人機技術的快速迭代與成熟，其應用已深度滲透至航拍測繪、農業植保、應急救援、物流運輸等多個關鍵領域，成為提升作業效率與拓展作業邊界的核心裝備。然而，無人機在復雜環境下飛行時，受電池電量驟降、電機故障、gps信號丟失、強電磁干擾...

本發明屬于飛行器熱防護，更具體地，涉及一種可強化冷卻的具有縱向嵌入式波形板的新型再生冷卻通道及其應用。、在極端熱條件下，熱管理是決定飛行器可靠性與使用壽命的核心要素。隨著超聲速飛行器馬赫數的提高，燃燒室放熱水平的急劇提升，僅依靠被動散熱已無法滿足需求，這對飛行器的熱防護水平提出了更嚴峻的挑...

本發明涉及飛機制造，尤其涉及一種長桁組合體、加筋壁板、加筋壁板組裝方法及飛機。、由于長桁結構穩定性好，軸線載荷傳遞效率高，其進一步組成的加筋壁板作為最典型的加筋壁板結構在航空航天領域中廣泛應用。、現有技術中，加筋壁板的大開口區域常常存在長桁截止于蒙皮內部的情況，而長桁截止處通常是為了實現結...