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本發(fā)明涉及載人航天器環(huán)境模擬，尤其涉及一種用于載人航天器光環(huán)境測試的結(jié)構(gòu)可變式模擬艙。、在載人航天工程中，飛船、空間站等航天器的艙內(nèi)光環(huán)境與人機(jī)工效設(shè)計對航天員的工作效率、身心健康與任務(wù)安全具有至關(guān)重要的影響。為確保艙內(nèi)照明系統(tǒng)、顯示器布局、警告標(biāo)識可視性以及整體空間布局的科學(xué)性與合理性，...

本發(fā)明涉及一種用于提供具有流體動力學(xué)有效薄膜的物體的方法，呈復(fù)雜形式的流體圍繞所述物體環(huán)流，該薄膜具有微結(jié)構(gòu)化表面，該物體尤其是商用飛機(jī)。本發(fā)明還涉及一種被呈復(fù)雜形式的流體環(huán)流的物體，該被呈復(fù)雜形式的流體環(huán)流的物體上施加有流體動力學(xué)有效薄膜，以及一種被構(gòu)造成用于施加于被呈復(fù)雜形式的流體環(huán)流的物體的...

本公開涉及航天，具體涉及一種柔性太陽翼和航天器。、太陽翼是航天器在軌運(yùn)行過程中的核心能源供應(yīng)部件，其主要功能是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為航天器的各類在軌設(shè)備運(yùn)行提供動力支持。隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的航天器采用柔性太陽翼，柔性太陽翼憑借其質(zhì)量輕、收納體積小、展開面積大等優(yōu)勢，已成為各類...

本發(fā)明涉及筒狀飛行器柔順對接裝置，特別是涉及一種用于筒狀飛行體總裝的柔順對接機(jī)構(gòu)。、在航空航天領(lǐng)域，針對筒狀飛行體的垂直總裝過程中，其芯級與助推器的豎直對接是實現(xiàn)全箭結(jié)構(gòu)集成、載荷傳遞與飛行動力學(xué)控制的核心環(huán)節(jié)。該過程涉及大質(zhì)量、大尺寸的薄壁筒體艙段，其對接界面包含精密的結(jié)構(gòu)接口、高靈敏的...

本發(fā)明涉及連接鎖緊，具體為一種快拆連接鎖緊機(jī)構(gòu)及無人機(jī)機(jī)載模塊。、隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，與無人機(jī)連接的機(jī)載模塊在電網(wǎng)巡檢、故障清障等領(lǐng)域的作用愈發(fā)凸顯。目前無人機(jī)與機(jī)載模塊的連接鎖緊機(jī)構(gòu)多采用傳統(tǒng)螺栓緊固、卡扣拼接等單一機(jī)械結(jié)構(gòu)。采用多組螺栓緊固時，需借助扳手等專用工具逐一操作，裝配過...

本發(fā)明涉及用于飛行器渦輪發(fā)動機(jī)的固定葉片裝置架構(gòu)的領(lǐng)域。本發(fā)明特別涉及一種包括輪葉和用于保持輪葉的系統(tǒng)的組件。、現(xiàn)有技術(shù)特別包括文獻(xiàn)cn-a-、wo-a-/、us-a-/、以及us-a-/。、在無涵道式渦輪發(fā)動機(jī)中，所謂的固定輪葉（即可能不圍繞輪葉發(fā)動機(jī)的縱向軸線旋轉(zhuǎn)的輪葉）聯(lián)接到螺旋槳并...

本申請涉及無人機(jī)，特別涉及一種多旋翼無人機(jī)、動力控制系統(tǒng)和動力控制方法。、多旋翼無人機(jī)因具備垂直起降、懸停穩(wěn)定及靈活機(jī)動等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸及應(yīng)急救援等領(lǐng)域。其中，六軸多旋翼無人機(jī)作為常見的機(jī)型結(jié)構(gòu)，通過多個螺旋槳的差動控制實現(xiàn)姿態(tài)調(diào)整和飛行控制。然而，該類無...

本發(fā)明涉及飛行器，尤其涉及一種寬速域高速飛行器變體機(jī)構(gòu)。、高速飛行器在超聲速及高超聲速條件下，其氣動特性受強(qiáng)激波主導(dǎo)，附著激波導(dǎo)致的壓差阻力成為限制升阻比的核心因素。現(xiàn)有乘波體與翼身融合體雖然分別具備高升阻比或高容積率，但難以兼顧兩者，且飛行器各段結(jié)構(gòu)之間不可避免的會產(chǎn)生波系耦合作用，這種...

本發(fā)明涉及無人機(jī)，具體涉及一種無人機(jī)儲存艙。、隨著多旋翼無人機(jī)在物流、巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其在儲放與運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性、操作便捷性及安全性成為關(guān)鍵問題。目前，無人機(jī)在運(yùn)輸時通常需要放置于專用的方艙或箱體中，以防止在運(yùn)輸途中因晃動、碰撞導(dǎo)致機(jī)體或槳葉損壞。傳統(tǒng)的固定方式多采用人工...

本發(fā)明涉及飛機(jī)發(fā)電機(jī)維護(hù)檢修，尤其涉及一種用于飛機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)的維修平臺。、整體驅(qū)動發(fā)電機(jī)為目前主流機(jī)隊（b/a）飛機(jī)使用的發(fā)電機(jī)。為整個飛機(jī)供電，額定電壓v，頻率hz，位于飛機(jī)的發(fā)動機(jī)尾端。發(fā)動機(jī)的動能經(jīng)過附件齒輪箱傳遞給整體驅(qū)動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸，通過電磁感應(yīng)原理，整體驅(qū)動發(fā)電機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為...

本發(fā)明屬于飛行器，更具體地，涉及一種跨域飛行器翼面與舵面同步折疊機(jī)構(gòu)。、跨域飛行器需要在不同速域不同空域中實現(xiàn)高效飛行，這類飛行器的研發(fā)面臨著氣動和外形的矛盾，具體而言，為滿足低空低速飛行所需的長航時，飛行器通常需要采用大展弦比，以獲取高升阻比和良好的操縱性，當(dāng)高空高速飛行時，較大的翼面會...

本說明書涉及飛行器設(shè)計，特別涉及一種基于空腔壓力氣柔耦合效應(yīng)的低雷諾數(shù)機(jī)翼設(shè)計方法。、高空長航時太陽能無人飛行器普遍在低雷諾數(shù)條件下巡航，其翼型上表面極易出現(xiàn)層流分離、轉(zhuǎn)捩與再附等非線性流動現(xiàn)象，影響其氣動力性能。、近年來，柔性蒙皮技術(shù)因兼具減重與面內(nèi)功能集成潛力而受到廣泛關(guān)注。然而，現(xiàn)有...

本發(fā)明涉及空間推進(jìn)，具體地，涉及集成式小型化流量調(diào)節(jié)模塊裝置。、在空間電推進(jìn)，流量調(diào)節(jié)組件是推進(jìn)系統(tǒng)貯供模塊中的關(guān)鍵裝置，其主要功能是在上游提供一定壓力的工質(zhì)條件下，控制氙氣的通斷與切換，并通過內(nèi)部節(jié)流裝置為電推力器提供穩(wěn)定且精確控制的工質(zhì)流量。該組件的性能直接影響到電推進(jìn)系統(tǒng)的工...

本發(fā)明涉及一種太空垃圾捕獲網(wǎng)，屬于宇航空間防護(hù)。、隨著航天發(fā)射的增多，由失效航天器、火箭拋棄物、爆炸物等碎片形成的太空垃圾，呈現(xiàn)指數(shù)級增長趨勢。這些小至厘米級，大至數(shù)米級的空間碎片不可預(yù)測的高速飛行在空間中，嚴(yán)重影響航天器軌道運(yùn)行和未來發(fā)射任務(wù)，亟需采取一定措施進(jìn)行太空碎片垃圾的清理。、國...

本發(fā)明涉及無人機(jī)傘降回收，尤其涉及一種彈射降落傘傘艙結(jié)構(gòu)。、目前，傘降是無人機(jī)回收的主要方式，降落傘的主要作用是在回收過程中保護(hù)無人機(jī)，防止降落時損壞。現(xiàn)有的無人機(jī)傘降傘艙（如申請?zhí)枮??一種固定翼無人機(jī)傘艙結(jié)構(gòu)）在開傘過程中，傘包容易卡滯，導(dǎo)致降落傘出艙開傘不及時，傘繩也容易鉤掛纏繞機(jī)體...

本發(fā)明涉及一種公鐵干線上空高架的低空經(jīng)濟(jì)地效蹼助飛行路系統(tǒng)技術(shù)，尤其是基于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的安全、綠色、服務(wù)、秩序、公平、共享、高效、節(jié)能等各方面需求，需求的“超地面效應(yīng)的‘地效攏氣渦流反射氣墊以及蹼輔’疊效節(jié)能槽拼空氣軸轅整面飛行路”(其中包括有“通道‘起降·互感飛行·耦合防撞’絕對性安全”、“通道...

本發(fā)明涉及航空，尤其涉及一種具有分水功能的換熱裝置。、機(jī)載環(huán)境中空氣中濕度的增加會對電子設(shè)備造成損壞，座艙濕度增加將降低人員舒適度，同時會滋生細(xì)菌或者霉菌；空氣濕度的增加可能會對溫度、壓力等傳感器的準(zhǔn)確性造成影響，因此保持空氣中一定的濕度，對提高人員舒適度、電子設(shè)備壽命及傳感器穩(wěn)定性至關(guān)重...

本申請涉及可回收火箭，具體是一種可回收火箭著陸系統(tǒng)。、隨著航天器發(fā)射技術(shù)日益成熟，對于高可靠性、低成本的運(yùn)載火箭的需求愈加強(qiáng)烈。統(tǒng)計表明，導(dǎo)航控制系統(tǒng)、火箭發(fā)動機(jī)、箭體結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)的研制成本占運(yùn)載火箭整體研制成本的％以上，燃料成本占比不足％，因此實現(xiàn)運(yùn)載火箭的重復(fù)發(fā)射回收，可有效降低單位載荷...

本發(fā)明涉及一種六自由度智能跟隨氣浮臺，屬于航天機(jī)構(gòu)地面試驗領(lǐng)域。、隨著航天技術(shù)不斷發(fā)展，大型空間多關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用越來越廣泛。大型空間多關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)尺寸龐大，末端運(yùn)動復(fù)雜，發(fā)射成本較高，因此發(fā)射前需要進(jìn)行地面微重力試驗?zāi)M。地面微重力試驗需要精確模擬空間中的力學(xué)環(huán)境，使空間多關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)在地面條件下...

本發(fā)明涉及一種雙重鎖緊空間在軌對接分離裝置，屬于航空航天。、隨著航天技術(shù)的發(fā)展，飛行器需要完成的任務(wù)越來越艱巨，對飛行器的功能要求越來越多，例如需要定期更換相機(jī)、貯箱及能源包等易損設(shè)備或消耗類的載荷。考慮到航天員出艙的代價和風(fēng)險，且部分飛行器未配置航天員，故目前在軌飛行器主要通過在軌機(jī)械臂...