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本申請涉及航天器熱管理，尤其涉及一種航天器主動熱防護(hù)控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。、航天器在近地軌道運行、高超聲速再入等復(fù)雜任務(wù)場景中，需面臨極端且動態(tài)變化的熱環(huán)境，持續(xù)的高溫載荷不僅會影響航天器結(jié)構(gòu)完整性，還可能導(dǎo)致內(nèi)部電子設(shè)備、精密儀器失效，因此熱防護(hù)系統(tǒng)作為保障航天器安全運行的核...

本發(fā)明涉及無人機(jī)，具體為一種長航時油動四旋翼無人機(jī)。、油動無人機(jī)是以航空燃油為能源驅(qū)動的專業(yè)級飛行器，憑借高能量密度燃料實現(xiàn)超長航時與強負(fù)載能力。其核心搭載活塞式或渦噴發(fā)動機(jī)，配合高效傳動機(jī)構(gòu)，可支撐數(shù)小時至數(shù)十小時持續(xù)作業(yè)，并輕松攜帶專業(yè)設(shè)備執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。機(jī)體采用碳纖維復(fù)合材料與輕量化設(shè)...

本發(fā)明屬于航空防火結(jié)構(gòu)，涉及一種考慮變形協(xié)調(diào)的接頭防火結(jié)構(gòu)設(shè)計，具體涉及一種飛機(jī)發(fā)動機(jī)桁架式安裝支架接頭防火結(jié)構(gòu)。、飛機(jī)發(fā)動機(jī)安裝支架作為連接發(fā)動機(jī)與機(jī)體的關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)，其安全性和可靠性直接關(guān)系到整機(jī)的運行性能與適航性。根據(jù)中國民用航空規(guī)章ccar.條款要求，發(fā)動機(jī)安裝區(qū)域的設(shè)計必須確保在...

本申請涉及無人機(jī)配件設(shè)備，具體為一種無人機(jī)氣囊連接結(jié)構(gòu)。、無人機(jī)是一種可以遠(yuǎn)程操控或自主飛行的航空器，近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)有不同種類和用途，例如用于偵察、監(jiān)視、交通監(jiān)管、消防、農(nóng)業(yè)和娛樂等領(lǐng)域。、但是，現(xiàn)有的無人機(jī)防撞技術(shù)普遍存在功能單一、適用范圍有限等問題，尤其是已有...

本技術(shù)涉及無人機(jī)，具體為一種具有緩沖功能的無人機(jī)檢測裝置。、無人駕駛飛機(jī)簡稱無人機(jī)，是一種通過無線電遙控設(shè)備或自主程序控制的不載人飛行器，無人機(jī)在檢測方面的運用主要體現(xiàn)在多個領(lǐng)域，包括電力巡檢、隧道檢測、高速公路檢測、橋梁檢測、房地一體項目、考古和文物修復(fù)、不動產(chǎn)登記等。、經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技...

本申請涉及無人機(jī)，具體涉及一種復(fù)合翼巡檢無人機(jī)。、復(fù)合翼無人機(jī)能像固定翼無人機(jī)般高速、高效巡航，執(zhí)行長距離任務(wù)；又能如旋翼無人機(jī)垂直起降、懸停，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境作業(yè)。在實際作業(yè)中，無人機(jī)常需搭載攝像頭獲取圖像信息，攝像頭的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，這關(guān)系到任務(wù)的成敗與數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。、然而，在不同...

本技術(shù)涉及無人機(jī)，具體為一種用于無人機(jī)的防風(fēng)螺旋槳。、無人機(jī)螺旋槳是無人機(jī)飛行系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，它在無人機(jī)的整個運行過程中發(fā)揮著不可或缺的關(guān)鍵作用。從結(jié)構(gòu)上看，無人機(jī)螺旋槳通常由槳葉和槳轂兩大部分構(gòu)成。槳葉是螺旋槳直接與空氣相互作用的部分，其形狀、材質(zhì)以及尺寸等設(shè)計要素都經(jīng)過精心考...

本技術(shù)涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)仿真，具體而言，涉及一種仿真前起落架定中裝置。、前起落架的定中裝置是用于讓前輪保持正中位置的裝置，通過仿真的方式可以驗證可靠性和對其原理進(jìn)行教學(xué)。現(xiàn)有的仿真提升定中機(jī)構(gòu)通常采用液壓方式作動，由油缸缸體和活塞桿構(gòu)成，并需配置液壓泵、液壓管路及液壓閥等輔助設(shè)備。這種液壓驅(qū)動方...

本技術(shù)涉及無人機(jī)，具體是模塊化無人機(jī)載荷更換裝置。、隨著科技的飛速發(fā)展，無人機(jī)在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在測繪領(lǐng)域，無人機(jī)需搭載高精度的測繪設(shè)備，獲取精準(zhǔn)的地理信息；在物流配送中，無人機(jī)要配備專門的貨物承載裝置，實現(xiàn)貨物的安全運輸；在農(nóng)業(yè)植保方面，無人機(jī)則需要連接農(nóng)藥噴灑系統(tǒng)，高效完成農(nóng)田...

本發(fā)明屬于無人系統(tǒng)測試，具體涉及一種無人機(jī)性能地面測試驗證平臺及方法，用于多旋翼無人機(jī)功能及性能參數(shù)的綜合測試、地面驗證、評價與適航性判斷。、隨著無人機(jī)技術(shù)在軍事、工業(yè)、民用等領(lǐng)域的深度融合與廣泛應(yīng)用，其系統(tǒng)復(fù)雜性、任務(wù)可靠性與安全性要求日益提高。然而，當(dāng)前無人機(jī)的研發(fā)、驗證與適航認(rèn)證嚴(yán)重...

本申請涉及飛行器，特別涉及一種飛行器的降落裝置。、隨著城市空中交通（urban?air?mobility，uam）的快速發(fā)展，飛行汽車作為融合航空與地面交通的創(chuàng)新載體，已成為研究熱點。目前，部分飛行汽車采用“車身-底盤分離式”設(shè)計，飛行車身搭載滑橇結(jié)構(gòu)，著陸后與地面行駛底盤快速結(jié)合鎖定。然...

本公開涉及一種用于防止飛機(jī)垂尾出現(xiàn)嚴(yán)重載荷情況的監(jiān)控及告警系統(tǒng)及方法，更具體來說，本公開涉及一種通過構(gòu)建一套基于飛行參數(shù)實時分析的監(jiān)測機(jī)制，當(dāng)此時的腳蹬操作或舵偏輸入導(dǎo)致方向舵指令信號出現(xiàn)不必要地、快速地大行程或者往復(fù)偏轉(zhuǎn)等時，以告警的形式提示飛行員停止此類不當(dāng)操作或舵偏輸入的方向舵指令信號監(jiān)控告...

本發(fā)明涉及飛行器，尤其涉及一種寬速域變體高速飛行器氣動布局。、高速飛行器在超聲速及高超聲速條件下飛行時，其氣動特性主要受強激波、膨脹波等流動結(jié)構(gòu)的影響。其中，附著激波會顯著增加壓差阻力，成為限制飛行器升阻比和航程性能的關(guān)鍵因素之一。因此，如何在保持結(jié)構(gòu)容積率的前提下降低激波阻力，同時提高升...

本發(fā)明涉及飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及空調(diào)組件艙通風(fēng)系統(tǒng)。、在民用飛機(jī)中，空調(diào)組件艙通常位于翼身整流罩的非增壓區(qū)，其內(nèi)部安裝的空調(diào)組件、引氣管等高溫?zé)嵩磿Υ藚^(qū)域的溫度產(chǎn)生影響，若空調(diào)組件艙內(nèi)溫度過高，會直接影響中央翼盒復(fù)合材料的應(yīng)用，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)造成損傷。同時，空調(diào)組件艙位于中央翼盒下部，可...

本發(fā)明涉及彈射器的，特別是涉及一種蒸汽彈射系統(tǒng)。、蒸汽彈射器作為一種利用高壓蒸汽產(chǎn)生巨大直線推力的裝置，其核心價值在于能在極短距離內(nèi)將載荷加速到高速。這一特性使其不僅成為航空母艦上彈射艦載機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，也在其他多個重要領(lǐng)域展現(xiàn)出應(yīng)用潛力，例如航天器地面輔助發(fā)射、高速風(fēng)洞測試、導(dǎo)彈或無人機(jī)助...

本發(fā)明涉及無人機(jī)充電設(shè)備，尤其涉及一種用于無人機(jī)的非接觸式激光無線充電系統(tǒng)。、隨著無人機(jī)技術(shù)在巡檢、測繪、農(nóng)業(yè)、安防、物流等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其續(xù)航能力已成為制約其進(jìn)一步發(fā)展的核心瓶頸。傳統(tǒng)無人機(jī)主要依靠蓄電池供電，有限的電池容量嚴(yán)重限制了其任務(wù)半徑和作業(yè)時長。采用人工更換電池或有線充電的方...

本發(fā)明涉及測繪裝置，具體涉及一種基于機(jī)載點云的公路地形測繪裝置。、當(dāng)公路在進(jìn)行規(guī)劃修建時，需要提前對地形表面進(jìn)行測繪，在進(jìn)行測繪時，隨著科技的進(jìn)步，可以通過點云測繪裝置對地面情況進(jìn)行勘測，在勘測時為了更加清晰的對地面情況進(jìn)行勘測，往往還會通過無人機(jī)搭載測繪裝置從高空對地面情況進(jìn)行勘測。、現(xiàn)...

本發(fā)明涉及飛行器測試裝置，尤其涉及一種飛行器訓(xùn)練抗干擾能力測試裝置。、目前，飛行器在復(fù)雜環(huán)境中的抗干擾能力測試多依賴于實際飛行試驗，存在成本高、風(fēng)險大、可重復(fù)性差等問題。現(xiàn)有測試設(shè)備往往無法模擬多種動態(tài)干擾條件，如突然拉扯、彈性障礙物波動及氣流擾動等，導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)不夠全面，難以真實反映飛行...

本技術(shù)涉及無人機(jī)地理信息采集，具體為一種無人機(jī)地理信息采集減震組件。、無人機(jī)通過攜帶相機(jī)對地理信息進(jìn)行圖片的拍攝和視頻的錄制，實現(xiàn)了地面細(xì)節(jié)特征的記錄以及提供視覺參考輔助定位與校準(zhǔn)，從而便于采集到更加準(zhǔn)確的地理信息。、無人機(jī)在飛行過程中會受到多種因素的影響，如氣流、螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動等，...

本技術(shù)屬于無人機(jī)，具體涉及一種用于無人機(jī)儲藏及起飛的平臺箱。、現(xiàn)有的無人機(jī)回收時都是停地后，需要先折疊無人機(jī)的機(jī)翼再把無人機(jī)放置在收納箱中，此過程較為繁瑣，如果無人機(jī)數(shù)量較多或重量較大，則需要多人協(xié)作才能完成無人機(jī)的回收過程，導(dǎo)致回收時間較長，并且在折疊無人機(jī)機(jī)翼時，容易割傷手；另外當(dāng)無人...