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本技術(shù)涉及無人機掛載煙霧機相關(guān)，具體地，涉及一種用于煙霧機的無人機掛載裝置。、無人機煙霧機結(jié)合了無人機和冷霧技術(shù)的優(yōu)勢，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)點。首先，無人機煙霧機的穿透力強，能夠通過地面反射向上噴灑藥霧，實現(xiàn)更好的穿透率，從而提升打藥效率倍以上，顯著提高工作效率。此外，無人機煙霧機...

本發(fā)明涉及無人機，具體是指一種具有救援投放功能的警用無人機。、隨著警用應(yīng)急救援任務(wù)的多元化發(fā)展，無人機已成為救援物資投放、被困人員救助的重要裝備。、現(xiàn)有警用救援無人機的投放系統(tǒng)仍存在諸多局限性：其一，傳統(tǒng)投放連接結(jié)構(gòu)多采用螺栓緊固方式，拆裝流程繁瑣耗時，在緊急救援場景下難以快速更換適配不同...

本技術(shù)涉及無人機巡檢，特別涉及一種面向全域生態(tài)環(huán)境的無人機巡檢監(jiān)測裝置。、隨著環(huán)境問題的日益凸顯，對全域生態(tài)環(huán)境進行高效、精準(zhǔn)的監(jiān)測變得至關(guān)重要。傳統(tǒng)的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測手段，如人工實地監(jiān)測，存在效率低、監(jiān)測范圍有限、受地形和環(huán)境條件制約大等缺點。例如，在偏遠山區(qū)、沼澤濕地或大面積森林等復(fù)雜地形...

本發(fā)明屬于機輪輔助拆裝，具體是指一種民航飛機維修用機輪拆裝輔助設(shè)備。、民航飛機機輪作為飛機起降系統(tǒng)的核心承載部件，其維修拆裝質(zhì)量直接影響飛行安全，且需滿足高頻率、高精度的維修需求。、目前，機輪拆裝前需人工調(diào)整設(shè)備與輪軸的同軸度，依賴維修人員經(jīng)驗判斷，易出現(xiàn)定位偏差，導(dǎo)致螺母拆卸滑絲、機輪安...

本發(fā)明屬于空間機器人，具體涉及到大型空間在軌裝配，尤其涉及一種用于大型模塊化在軌裝配的通用對接高剛度對接鎖緊快換裝置。、現(xiàn)有大型在軌空間裝置多依賴機械臂或航天員進行裝配，單次任務(wù)耗時較長，時效性不足。同時，多數(shù)對接接口為特定任務(wù)定制，通用性較差，難以適應(yīng)多樣化在軌組裝需求。此外，在軌組裝過...

本發(fā)明涉及智能家居設(shè)備與無人機融合，具體涉及一種集成垃圾自動轉(zhuǎn)運(含超重處理)、多點位物品取送及安防聯(lián)動跟蹤功能的多模式智能無人機。、隨著智能家居技術(shù)的快速發(fā)展，家庭服務(wù)設(shè)備逐漸成為現(xiàn)代生活的重要組成部分。然而，現(xiàn)有家庭服務(wù)設(shè)備在垃圾轉(zhuǎn)運、物品取送及安防聯(lián)動等方面仍存在顯著不足，難以滿足用...

本發(fā)明涉及空投，具體涉及一種無人艇空投自動解脫啟動裝置及其使用方法。、在遠海發(fā)生應(yīng)急事件需要開展應(yīng)急救援時，輪船航行速度較慢，無法滿足應(yīng)急救援需求，采用運輸機進行空投救援時，空投物資很難準(zhǔn)確降落至目標(biāo)位置，加之海上惡劣環(huán)境影響，遇險人員很難獲取空投救援物資，若讓運輸機空投攜帶救援物資的無人...

本發(fā)明涉及飛機風(fēng)擋玻璃制造，尤其涉及一種具有復(fù)合鍍膜的防雷擊飛機風(fēng)擋玻璃及其制備方法。、目前，國際航空安全規(guī)范(如faa?ac?-b等)與中國民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)(如ccar-.等)均已將雷擊防護納入對飛機風(fēng)擋玻璃的強制性要求。據(jù)統(tǒng)計，飛機在服役中平均每千飛行小時就可能遭遇一次雷擊，而風(fēng)擋玻璃...

本發(fā)明涉及旋翼動力學(xué)，特別是涉及一種驅(qū)動器以及格尼襟翼組件。、格尼襟翼（gurney?flap）作為一種升力增強裝置，在航空領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，尤其在直升機旋翼設(shè)計中占據(jù)重要地位。目前針對固定格尼襟翼的研究已較為充分，而主動格尼襟翼（active?gurney?flap）技術(shù)的研究則相對匱乏...

本申請屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計，具體涉及一種飛機登機梯地板上安裝接口填平用快裝卸地板塞。、飛機上登機梯多是以簡易快速折疊的方式進行安裝，飛機地板上為登機梯提供安裝接口，登機梯取下后，飛機地板上安裝接口會暴露，形成坑洞，產(chǎn)生安全隱患，為此，設(shè)計有地板塞，將安裝接口填平，且能夠在對登機梯進行再次安裝時...

本發(fā)明屬于飛行器設(shè)計，涉及一種可傾轉(zhuǎn)與變距操縱的一體化大功率電推進系統(tǒng)及飛行器。、隨著低空經(jīng)濟的蓬勃興起，evtol作為一種新型的交通工具，能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降和短距離飛行，具有靈活便捷、低噪聲、低成本、安全系數(shù)高等優(yōu)點，被認為是解決城市交通擁堵問題的重要手段之一，在城市空中交通、物流運輸、應(yīng)...

本發(fā)明屬于航空器客艙布置設(shè)計，具體涉及一種帶不連續(xù)縱向主過道的客艙及設(shè)計方法。、在進行直升機客艙座椅布局設(shè)計時，常規(guī)做法是在客艙內(nèi)設(shè)置一條縱貫整個機身的過道，然后在過道兩側(cè)布置座椅。該縱向主過道是確保乘客在緊急情況下能夠迅速撤離直升機的重要因素，通常情況下，盡管該過道會占用很大空間，但無論...

本技術(shù)涉及無人機，具體為一種無人機機臂碳管快拆管夾。、對于具有裝載、運載能力的無人機，其體型都較大，每次放置、運輸?shù)榷颊紦?jù)一定的空間，現(xiàn)有的這類無人機其機臂都是一整體直接拆下，拆下來后單獨放置，也有部分能讓機臂上自身折疊，并且折疊后處于機身主梁外側(cè)，而不用單獨放置，同時為了達到輕量化，機臂...

本發(fā)明涉及航空航天，具體涉及一種連桿式鎖緊釋放裝置及航天器。、有效載荷與運載工具的連接與釋放廣泛存在，例如多級火箭的級與級、衛(wèi)星與運載火箭、衛(wèi)星與飛船、太陽翼與空間飛行器、展開天線與空間飛行器等等。目前采用的方式有，基于火工品的裝置進行連接和釋放，常用的火工連接與釋放裝置有基于爆炸螺栓的壓...

本技術(shù)涉及飛行器，具體涉及一種矢量控制共軸傾轉(zhuǎn)旋翼機。、共軸直升機作為一種采用兩組直徑相同的旋翼沿同一軸線反向旋轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速相等的設(shè)計來抵消反扭矩效應(yīng)的飛行器，適用于多種復(fù)雜環(huán)境下的作業(yè)需求。傳統(tǒng)的共軸直升機在改變飛行方向時通常依賴于旋翼周期變矩機制，通過調(diào)整每個旋翼葉片的角度來產(chǎn)生傾斜力，從...

本申請屬于航空裝備產(chǎn)業(yè)，更具體涉及無人機噴霧裝置，尤其涉及一種搭載細水霧噴霧的無人機裝置。、無人機噴霧裝置作為目前滅火的關(guān)鍵裝置，同時也屬于航空裝備產(chǎn)業(yè)，主要應(yīng)用于高空或高層建筑的滅火。現(xiàn)有的無人機噴霧裝置是通過無人機主體、設(shè)置在無人機主體上的水箱，水箱的輸出端設(shè)置有水泵、水管、霧化裝置等...

本技術(shù)屬于物資投放架，具體來說，特別涉及一種無人機抗風(fēng)載物資穩(wěn)定投放架。、在無人機執(zhí)行物資運輸任務(wù)時，通常需借助專用投放架實現(xiàn)貨物承載與運輸。為確保運輸過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性，當(dāng)前多數(shù)無人機的投放架采用剛性連接設(shè)計，通過一體化結(jié)構(gòu)或高強度緊固件與無人機主體固定，從而有效避免空中作業(yè)時因...

本技術(shù)涉及飛機輪轂領(lǐng)域，具體為一種模塊化可拆卸式飛機輪轂清洗維護平臺。、在航空領(lǐng)域，飛機輪轂的清洗維護工作對飛機的安全飛行起著至關(guān)重要的作用。飛機在頻繁的起降過程中，輪轂會接觸各種復(fù)雜的地面環(huán)境，積累大量的污垢、灰塵和雜質(zhì)，同時還會承受巨大的沖擊力和摩擦力，導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)磨損、腐蝕等問題。若...

本技術(shù)涉及吊艙安裝，尤其涉及一種便于安裝光電吊艙的支架結(jié)構(gòu)。、光電吊艙技術(shù)及其吊艙是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分，更是無人機偵察的核心裝備，它將填補專門有人駕駛飛機的戰(zhàn)術(shù)偵察角色，光電吊艙可廣泛用于陸地、海上、空中和空間的偵察中，其載體為車輛、艦艇、飛機和衛(wèi)星等，在使用者對光電...

本技術(shù)涉及機器人，具體涉及一種可折疊機翼的作業(yè)機器人。、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益復(fù)雜和龐大，特別是對于電力、通信等行業(yè)的高空設(shè)備而言，其運行的安全性和穩(wěn)定性直接影響到社會生產(chǎn)和人民生活的各個方面。然而，由于高空設(shè)備通常位于難以接近的位置，如高塔、電線桿、架空線路...