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發(fā)電;變電;配電裝置的制造技術(shù)
  • 基于復(fù)合波的永磁同步電機全電氣參數(shù)在線辨識方法及裝置
    本發(fā)明屬于內(nèi)嵌式永磁同步電機在線參數(shù)辨識領(lǐng)域,尤其涉及一種基于復(fù)合波的永磁同步電機全電氣參數(shù)在線辨識方法及裝置。、電機寬速域運行時,由于受到不同工況的影響,實際工作時可能會出現(xiàn)過溫、大電流的情況,此時電機參數(shù)將會隨著運行條件的變化而發(fā)生不同程度的改變。比如在重載條件下,隨著電流增大鐵芯會出...
  • 一種永磁輔助起發(fā)電機電壓波動抑制方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于電機控制領(lǐng)域,更具體地,涉及一種永磁輔助起發(fā)電機電壓波動抑制方法及系統(tǒng)。、多電飛機/全電飛機通過多電技術(shù)顯著降低機械復(fù)雜度、提升機動性并提高能量利用率,已成為航空領(lǐng)域的研究熱點。隨著用電需求的快速增長,傳統(tǒng)分立的起動機和發(fā)電機設(shè)計因重量大、效率低,難以滿足高效能、高功率密度的航空...
  • 一種發(fā)動機多源架構(gòu)下高低壓軸的電壓建立補償方法和系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于發(fā)動機控制領(lǐng)域,更具體地,涉及一種發(fā)動機多源架構(gòu)下高低壓軸的電壓建立補償方法和系統(tǒng)。、多電飛機/全電飛機通過多電技術(shù)顯著降低機械復(fù)雜度、提升機動性并提高能量利用率,已成為航空領(lǐng)域的研究熱點。冗余電動作動系統(tǒng)、先進環(huán)控系統(tǒng)、大功率電除冰系統(tǒng)以及復(fù)雜機載航空電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用,導(dǎo)致對...
  • 足式機器人單腿結(jié)構(gòu)及線纜設(shè)計方法與流程
    本申請涉及機器人,尤其是涉及一種足式機器人單腿結(jié)構(gòu)及線纜設(shè)計方法。、足式機器人單腿結(jié)構(gòu)運動部件與運動部件之間的連接采用內(nèi)包含功率線和信號的線纜,上一級運動部件(主動部件)帶動下一級運動部件(被動部件)時,會使線纜有一個拉扯運動。且現(xiàn)有運動部件的走線方式為:固定在腿部內(nèi)側(cè),為滿足線纜運動全路...
  • 站房式儲能電站及其消防控制方法、裝置與流程
    本申請涉及儲能安全,特別是涉及一種站房式儲能電站及其消防控制方法、裝置。、隨著大規(guī)模電化學(xué)儲能的快速發(fā)展,站房式儲能電站因其節(jié)省土地、便于集中管理、適用于高接入電壓等級等優(yōu)點逐步得到更多業(yè)內(nèi)的關(guān)注,此類儲能電站通常將大量電池包(pack)集成為電池簇,并多層堆疊形成高大的閥塔式結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)...
  • 一種基于FPGA的多電機并行控制系統(tǒng)和方法與流程
    本發(fā)明涉及多電機并行控制,尤其涉及一種基于fpga的多電機并行控制系統(tǒng)和方法。、多電機同步控制系統(tǒng)是現(xiàn)代高端裝備的核心組成部分,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、數(shù)控機床、半導(dǎo)體封裝設(shè)備等需要多軸協(xié)同運動的領(lǐng)域。該類系統(tǒng)的性能,尤其是多電機間的同步精度與實時響應(yīng)能力,直接決定了整個裝備的加工精度、運行...
  • 一種扁銅線、電機及動力系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及電機冷卻,特別是涉及一種扁銅線、電機及動力系統(tǒng)。、在新能源汽車的電機熱管理領(lǐng)域中,電機的冷卻散熱是電機設(shè)計的重要課題之一,而定子繞組作為電機定子的主要發(fā)熱部件,若繞組不能得到及時有效的散熱,則會導(dǎo)致繞組的溫度過高,進而導(dǎo)致絕緣層損壞引發(fā)的短路故障;銅線電阻增大導(dǎo)致的電機效率下降;...
  • 一種基于時空協(xié)同的風(fēng)電場功率預(yù)測方法、裝置及存儲介質(zhì)
    本發(fā)明屬于深度學(xué)習(xí),尤其涉及一種基于時空協(xié)同的風(fēng)電場功率預(yù)測方法、裝置及存儲介質(zhì)。、風(fēng)電功率預(yù)測是一項近年來備受關(guān)注的研究領(lǐng)域,尤其是涉及到復(fù)雜地形風(fēng)電功率時,亟需高效率、高準(zhǔn)確度的預(yù)測方法。隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向低碳化方向轉(zhuǎn)型,風(fēng)能作為一種清潔、可再生且具備大規(guī)模開發(fā)潛力的能源,正逐漸成...
  • 一種雙模式無縫切換的三相并網(wǎng)逆變器控制系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及逆變器應(yīng)用,具體地涉及一種雙模式無縫切換的三相并網(wǎng)逆變器控制系統(tǒng)及方法。、隨著風(fēng)能、光伏等分布式發(fā)電系統(tǒng)在電力網(wǎng)絡(luò)中的滲透率不斷提高,并網(wǎng)逆變器作為連接分布式能源與電網(wǎng)的核心裝置,其控制性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定與電能質(zhì)量。目前主流的并網(wǎng)逆變器控制策略可分為兩類:跟網(wǎng)型控制(grid...
  • 配電系統(tǒng)的調(diào)控策略確定方法、裝置以及電子設(shè)備與流程
    本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種配電系統(tǒng)的調(diào)控策略確定方法、裝置以及電子設(shè)備。、在相關(guān)技術(shù)中,傳統(tǒng)電網(wǎng)調(diào)控方法主要依賴于人工經(jīng)驗以及較為簡單的數(shù)學(xué)模型。在數(shù)據(jù)處理方面,面對海量且多源異構(gòu)的電網(wǎng)運行數(shù)據(jù),傳統(tǒng)方法顯得力不從心。在多時間尺度協(xié)調(diào)方面,現(xiàn)有電網(wǎng)調(diào)控運行體系存在明顯不足。...
  • 虛擬慣量動態(tài)耦合的自適應(yīng)MPPT逆變控制方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及逆變器控制,更具體地,涉及虛擬慣量動態(tài)耦合的自適應(yīng)mppt逆變控制方法及系統(tǒng)。、在逆變器控制領(lǐng)域,研究自適應(yīng)mppt技術(shù)具有至關(guān)重要的意義,其核心價值在于徹底改變了光伏逆變器的角色定位,使其從單純追求最大能量捕獲的“自私”發(fā)電單元,轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€能夠智能感知電網(wǎng)狀態(tài)并主動參與穩(wěn)定性調(diào)...
  • 基于AI大模型的能源云平臺動態(tài)負載均衡調(diào)控系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及負載均衡調(diào)控,尤其涉及一種基于ai大模型的能源云平臺動態(tài)負載均衡調(diào)控系統(tǒng)及方法。、能源云平臺作為一種集成多種能源資源、實現(xiàn)高效能源管理與分配的重要手段,正得到越來越廣泛的應(yīng)用,在能源云平臺的實際運行過程中,負載均衡是一個至關(guān)重要的關(guān)鍵問題,由于能源云平臺中的各個節(jié)點(包括能源生產(chǎn)...
  • 一種用于電動助力轉(zhuǎn)向的雙三相電機容錯控制裝置的制作方法
    本申請涉及汽車電子,尤其涉及一種用于電動助力轉(zhuǎn)向的雙三相電機容錯控制裝置。、隨著智能駕駛與線控底盤技術(shù)的發(fā)展,汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能安全要求日益提高。為提升系統(tǒng)可靠性,冗余設(shè)計已成為行業(yè)普遍采用的技術(shù)路線。然而,現(xiàn)有的冗余方案仍存在若干亟待解決的問題。、首先,主流方案通常采用兩套完全獨立的...
  • 一種針對四開關(guān)升降壓變換器的解耦控制方法與流程
    本發(fā)明涉及四開關(guān)升降壓變換器控制領(lǐng)域,具體涉及一種針對運行效率高且動態(tài)調(diào)節(jié)穩(wěn)定的四開關(guān)升降壓變換器的解耦控制方法。、隨著航空航天、低空經(jīng)濟、人工智能等新興行業(yè)的快速發(fā)展,開關(guān)電源的需求也越來越高,使用場景的高集成度對開關(guān)電源的性能也提出了新的挑戰(zhàn)。在日益嚴(yán)苛的使用需求下,開關(guān)電源的發(fā)展更趨...
  • 一種應(yīng)用于機載二次電源的上電沖擊電流抑制電路及其控制方法與流程
    本發(fā)明涉及機載電源,具體涉及一種應(yīng)用于機載二次電源的上電沖擊電流抑制電路及其控制方法。、目前,在機載領(lǐng)域電源供配電技術(shù)發(fā)展過程中,介于負載復(fù)雜的供電要求,采用模塊化式的組合電源方案應(yīng)用在各種電子系統(tǒng)中。由于電子系統(tǒng)內(nèi)部工作原理的復(fù)雜性,對各路輸出電壓有嚴(yán)格的上電要求。機載領(lǐng)域的dc/dc變...
  • 基于短行程架空地線的升降裝置及架空地線線夾更換方法與流程
    本發(fā)明涉及輸電線路運維,具體為基于短行程架空地線的升降裝置及架空地線線夾更換方法。、架空地線作為輸電線路的重要組成部分,主要承擔(dān)防雷保護功能,對保障輸電線路的安全穩(wěn)定運行具有關(guān)鍵作用,然而,架空地線長期暴露在戶外復(fù)雜環(huán)境中,需持續(xù)承受風(fēng)應(yīng)力、熱脹冷縮等自然因素的影響,其線夾易出現(xiàn)松動、錯位...
  • 一種基于繼電保護的電網(wǎng)故障檢測和維修方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明涉及電網(wǎng)故障,具體涉及一種基于繼電保護的電網(wǎng)故障檢測和維修方法及系統(tǒng)。、在當(dāng)前電網(wǎng)運行環(huán)境中,電力系統(tǒng)規(guī)模持續(xù)擴大、結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜,各類設(shè)備長期處于高負荷、多工況的運行狀態(tài),故障發(fā)生的概率和潛在風(fēng)險不斷攀升,應(yīng)急處置的智能化、自動化水平較低,往往需要大量人工介入,不僅耗時費力,還可能因...
  • 集成超級電容與蓄電池的復(fù)合儲能系統(tǒng)及控制方法與流程
    本發(fā)明涉及電力電子與儲能,具體為集成超級電容與蓄電池的復(fù)合儲能系統(tǒng)及控制方法。、隨著工商業(yè)用電需求的不斷增長和對電能質(zhì)量要求的持續(xù)提升,企業(yè)主要面臨巨大挑戰(zhàn),電網(wǎng)中的短時電壓跌落(暫降)會導(dǎo)致精密加工設(shè)備、檢測儀器、控制系統(tǒng)等敏感負載停機或損壞,造成巨大的經(jīng)濟損失,傳統(tǒng)的解決方案是配置獨立...
  • 一種高轉(zhuǎn)動慣量電機控制方法及電動工具與流程
    本申請涉及工具,特別是涉及高轉(zhuǎn)動慣量電機控制方法及電動工具。、?綠籬機是一種專門用于修剪綠籬、草坪邊緣等綠化工程的機器,適用于修剪各種類型綠籬、灌木及造型植物的專業(yè)機械,主要包括電動和燃油兩種驅(qū)動形式。??、相關(guān)技術(shù)中,如公開號為cna的中國專利,公開了一種綠籬機,其具有刀具裝置,此刀具裝...
  • 計及設(shè)備慣性與動態(tài)數(shù)據(jù)修正的鋼鐵行業(yè)負荷調(diào)控方法
    本發(fā)明涉及工業(yè)調(diào)控,尤其涉及計及設(shè)備慣性與動態(tài)數(shù)據(jù)修正的鋼鐵行業(yè)負荷調(diào)控方法。、鋼鐵行業(yè)作為高耗能工業(yè)的典型代表,其負荷調(diào)控是電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)的重要方向。在現(xiàn)有技術(shù)中,針對鋼鐵行業(yè)的負荷調(diào)控多聚焦于單一能源或單一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。例如現(xiàn)有技術(shù)中總是通過采集高爐的電力消耗數(shù)據(jù)或轉(zhuǎn)爐的燃氣用量,建立簡單...
技術(shù)分類