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本發明涉及顯示面板，尤其涉及一種自動插接裝置及插接方法。、在顯示面板，btb（板對板）、zif（零插拔力）等插接工藝，是實現顯示信號傳輸的核心環節。隨著顯示面板向大尺寸、窄邊框、柔性化發展，對自動插接裝置的空間適配性、對位精度及機種兼容性提出了嚴苛要求。、現有自動插接裝置存在多方面...

本發明屬于電磁波吸收與隱身，涉及一種電磁吸波件，尤其涉及一種周期性內嵌式多層復合錐臺電磁吸波件。、電磁波吸收材料（簡稱吸波材料）是一類能夠將入射電磁波能量有效吸收并轉化為熱能或其他形式能量的功能材料。它通過材料固有的介電損耗、磁損耗及阻抗匹配等機制，顯著降低目標的電磁波反射特征。因此，吸波...

本申請涉及天線，特別是涉及一種寬帶高抑制濾波天線。、隨著無線通信技術的快速發展，射頻前端系統正朝著高集成度、小型化和高性能的方向演進。天線和濾波器作為射頻前端中的關鍵部件，其集成設計對系統性能具有決定性影響。傳統分立式設計存在插入損耗高、體積龐大等問題，而濾波天線技術通過將濾波功能與天線輻...

本發明涉及電纜制備，具體涉及一種耐老化的新能源汽車充電電纜及其制備方法。、隨著新能源汽車保有量和直流快充功率的迅速提升，充電電纜在高電流、大功率工況下長期處于升溫、散熱反復循環狀態，同時還要承受戶外日曬、雨淋、鹽霧、泥水及機械彎扭等綜合作用，熱氧老化和紫外老化已成為限制充電電纜壽命的關鍵因...

本發明涉及船舶防震變壓器，具體是一種具有抗震防傾斜功能的船舶用變壓器。、變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要功能有電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓等。按用途可以分為配電變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器等，而船只使用的變壓器除了...

本發明涉及耐高溫電子元器件的，尤其是涉及一種耐高溫電子元器件及其制作工藝。、電子元器件是構成電子設備與系統的基礎單元，包括電阻、電容、電感、電子變壓器等多種類型，通常由若干零件組成并具備通用性，其中，電力電子變壓器作為實現電能變換與傳輸的核心部件，其內部元器件的性能直接決定整個系統的效率與...

本發明涉及高壓開關柜，尤其涉及到斷路器的安全操作聯鎖機構，具體是指一種kv鎧裝金屬交流開關設備斷路器聯鎖機構及使用方法。、kv高壓開關柜產品近年來快速發展，用戶對用電安全需求日益增加。研究制造高安全型的高壓開關柜的初衷是順應發展需要。本專利技術主要是針對型號為kgn-.的kv鎧裝型固定式金...

本發明涉及繼電器，具體為一種繼電器接線柱的制作工藝。、繼電器接線柱作為繼電器的關鍵導電部件，其制造工藝直接影響繼電器的電氣性能與可靠性。傳統工藝多采用全程數控切削加工，雖精度較高，但存在材料浪費大、生產效率低、成本高等問題。尤其是對于銅等貴金屬材料，材料利用率低導致生產成本顯著上升。此外，...

本發明涉及天線加工領域，具體而言，涉及一種基于ka頻段的任意極化封裝天線。、雙極化天線在頻分復用系統中被廣泛使用，而圓極化天線則具有抗多徑，極化匹配容易等特點，因此在新一代衛星通信系統中(如ka頻段衛星通信)，雙圓極化的工作方式被廣泛使用；在毫米波頻率上，大氣衰減嚴重，因此需要使用高增益天...

本發明涉及鋰硫電池正極材料領域，具體涉及一種基于雙mofs衍生二氧化鈦-鈷負載氮摻雜碳復合材料。、鋰硫電池具有?ma?h?g-的高理論容量和?w?h?kg-的高能量密度的優點，同時，具有硫原料成本低和資源豐富的特點，但是，硫具有電導率僅為-?s?m-，即具有絕緣性的特征，并且，存在在充放電...

本發明屬于太陽能銀漿，具體來說是一種ai可控綠色環保的太陽能銀漿及其制備方法。、在全球能源轉型與?“雙碳”?目標的推動下，太陽能作為清潔可再生能源的核心組成部分，其利用規模在全球范圍內持續擴大。晶硅太陽能電池憑借成熟的技術路線和高效且穩定的光電轉換效率，占據市場主導地位，而電極材料作為光電...

本發明涉及燃料電池，具體涉及鉑碳催化劑，尤其涉及一種鉑碳催化劑及其制備方法與應用。、隨著全球能源需求激增與化石燃料帶來的環境危機加劇，氫能因其零碳排、高能量密度而被視為最具潛力的二次能源。質子交換膜燃料電池（pemfc）作為氫能到電能轉換的核心裝置，有著工作溫度低、啟動快、功率密度高等優點...

本發明涉及無線通信，特別是一種接收側封閉式多智能反射面輔助的通信抗干擾方法。、隨著現代通信技術的不斷發展，通信干擾手段不斷更新，對通信系統的抗干擾技術也提出了更高的要求。可重構智能表面作為一種新型電磁調控技術，通過主動調控電磁波的傳播特性，如相位、幅度、極化、散射方向等，從而優化無線信道的...

本發明涉及電池領域，具體而言，涉及一種集流體及其制備方法和應用。、隨著對高能量密度儲能設備需求的日益增長，無負極鋰金屬電池因其能夠極大提升電池能量密度并簡化制造工藝而備受關注。然而，該體系面臨的核心挑戰在于：鋰金屬在沉積/剝離過程中會產生巨大的體積變化，且易形成鋰枝晶，導致電池性能快速衰減...

本申請涉及電池安全領域，具體涉及一種車用電池及其壓力的自適應調節方法、模塊和汽車。、車用電池（尤其是固態電池）的電芯膨脹率較高，膨脹率可能超過電芯本體的%；電芯膨脹會導致：、（）增大電芯的內部壓力，從而影響電芯的性能和壽命；、（）長時間的高壓力可能導致電芯外殼破裂或泄漏，進而引發安全事故；...

本發明屬于鋰離子電池材料，具體涉及一種用于鋰離子電池的高容量硅基負極材料，尤其涉及一種多層包覆結構的納米硅負極材料及其低成本制備方法。、鋰離子電池作為新能源領域核心儲能器件，其能量密度提升依賴高容量負極材料。硅（理論容量?mah/g）因容量遠高于傳統石墨（mah/g），成為下一代負極關鍵候...

本發明涉及電動車控制器，具體涉及一種電動車控制器防水接線座。、電動車控制器需要具備一定的防水能力，以應對惡劣天氣或使車輛具備一定的涉水能力，提高電動車控制器的耐用性。但現有的電動車控制器通常使用密封膠來封住接線口，這樣雖然能夠解決防水問題，但使線束難以拆卸，導致后期檢修困難。技術實現思路、...

本發明屬于局部放電檢測，具體涉及一種射頻集成波導芯片、里德堡原子局部放電檢測系統及方法。、局部放電（partial?discharge，簡稱pd）檢測是評估高壓電氣設備絕緣性能和運行安全性的重要手段。pd是指絕緣介質在高電場作用下產生的局部微放電現象，通常不會立即引起絕緣完全擊穿，但會導致...

本發明屬于電池材料，涉及一種無鈷單晶正極材料及其制備方法和固態電池。、固態電池通過將傳統液態鋰電池中的液體電解質替換為固態電解質，實現了電池技術的革命性突破。超高鎳正極材料的容量高，搭配硅基負極，顯著提升了固態電池的容量，并且超高鎳正極的安全短板在固態電池中被顯著彌補，有效解決了液態電池存...

本發明涉及水系鋅離子電池，具體涉及一種水系鋅離子電池電解液添加劑、電解液及水系鋅離子電池。、隨著全球能源結構向清潔能源轉型，電化學儲能技術作為解決可再生能源間歇性和波動性的關鍵技術，受到了廣泛關注。水系鋅離子電池由于具有成本低、安全性高、環境友好、資源豐富等優點，被認為是最具潛力的大規模儲...