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一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法與流程

文檔序號:44694413發布日期:2026-02-13 22:49閱讀:5來源:國知局

本發明涉及安全門,尤其是,本發明涉及一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法。


背景技術:

1、隨著城市的發展,在城市與市郊之間,承接運輸功能的公共交通車輛需求日益增大。伴隨著各地區多樣化的發展態勢,公共交通車輛實際需求存在千差萬別,社區與社區之間的公交車輛,城市內部的地鐵(包含地下鐵路和地上城鐵),城市與城市之間的車輛(包含客運車輛、高鐵和普通火車)等等,這些被統稱為公共交通車輛。

2、而這些公共交通車輛的站臺上人流量大,公共交通運行速度快,需要在站臺處設置屏蔽門,以隔開候車人員與運行車輛,以防候車人員意外跌落站臺造成危險;又為實現適應不同客運量,一般會對車輛進行編組設計,例如二編組車輛和三編組車輛等,不同的車輛,為適應不同編組的車輛停靠,或為了滿足不同站臺的上下客需求,一條線路上可能同時存在多種不同編組的站臺,也就是不同的車輛車門打開的位置是不同的,可能導致屏蔽門與車門無法對應,乘客上下車輛極為不便。

3、所以常規的平開門(平移門)不能達到“一個屏蔽門區域對應多類車輛”的目的,現在有了通過大長度的拉繩設置于兩個門柱之間形成大開度的屏蔽門,這樣門柱寬度占屏蔽門總寬度的占比較小,也可以通過拉繩長度控制對應各個型號的車輛開門位置,例如中國專利發明專利cn116517427a提供了一種軌道交通站臺智能屏蔽門結構,涉及軌道交通技術領域,包括固定立柱和活動柱,固定立柱上設置有伸縮槽,伸縮槽內設置有限位滑柱,活動柱包括主體板、絲桿以及滑塊,主體板上端設置有轉動輥和傳送帶,絲桿上設置有第一連接頭和第二連接頭,傳送帶遠離第一連接頭的一端與滑塊連接,滑塊上設置有掛鉤,固定立柱和活動柱至少為兩個,使得兩個固定立柱上的活動柱之間連接有端部固定至掛鉤處的拉繩。上述發明設置簡單,通過拉繩式的屏蔽門以拉長屏蔽門柱之間的距離,一個屏蔽門區域對應多類車輛的車門,適用于不同車輛開門位置不同的要求,便于上下客,且拉繩的兩級升降結構穩定,拉繩降下時,可有效防止人員跌落站臺,安全性高。

4、但是上述屏蔽門結構依然存在以下缺點:整個站臺長度很大,以往沒有屏蔽門時,整個站臺一覽無余,少量工作人員也可以很明顯的看到整個站臺上是否有乘客越過黃線;但是安裝了多個安全門柱之后,視線受阻,少量工作人員無法及時發現有人侵入至安全門外側,且拉繩盡管可以一定程度上阻攔行人穿越,但是拉繩長時間使用之后依然存在風化斷裂風險,也存在人為剪斷拉繩的風險,一旦拉繩斷開,不僅乘客很容易穿越安全門,而且安全門開啟時,斷裂的十米長的拉繩很容易絆倒乘客、卡住乘客行李甚至侵入至車輛行車區,造成嚴重風險,車輛進出站時依然存在安全隱患。

5、因此為了解決上述問題,設計一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法對我們來說是很有必要的。


技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,在相鄰兩根拉繩之間連接有柔性連接帶,在有連接帶上的拉力值很大的同時另一個連接帶上的拉力值很小時,視為有拉繩斷繩風險,發出斷繩警報,提醒工作人員排除風險,并避免有人趁機穿過安全門,確保安全門具有較高的安全性。

2、為達到上述目的,本發明采用如下技術方案得以實現的:

3、一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,用于拉繩安全門中拉繩安全檢測結構,結構包括若干根立柱和設置于相鄰兩個所述立柱之間的若干根可升降的拉繩形成的安全門,相鄰兩根拉繩之間連接有連接帶;

4、方法包括以下步驟:

5、s1:判斷是否有連接帶上的拉力值不小于第一預設值;若是則執行步驟s2;反之則不執行操作;

6、s2:判斷是否同時有連接帶上的拉力值不大于第二預設值;若是則發出斷繩警報;反之則不執行操作;

7、所述第一預設值大于第二預設值。

8、作為本發明的優選,所述安全門的立柱上設置有用于與所述拉繩端部連接的滑塊和用于驅動所述滑塊滑動的電機,所述立柱上設置有控制器;

9、在執行步驟s1之前,建立安全門兩端的立柱上的控制器電連接,并實時獲取拉繩兩端的兩個滑塊的升降行程位置,通過控制電機使得拉繩兩端高度差不大于預設值。

10、作為本發明的優選,所述連接帶上設置有拉力感應器;所述拉力感應器與所述控制器電連接;

11、在執行步驟s1和s2時,控制器通過拉力感應器獲取連接帶上的拉力值。

12、作為本發明的優選,在執行步驟s1之前,根據拉繩長度和材質,生成第一預設值;

13、在執行步驟s2之前,根據拉繩長度和材質,生成第二預設值。

14、作為本發明的優選,任意相鄰兩根拉繩之間均設置有至少一個連接帶,且每一個連接帶與立柱的距離均不相同;

15、在執行步驟s1時,每一個連接帶上的第一預設值均不相同;

16、在執行步驟s2時,每一個連接帶上的第二預設值均不相同。

17、作為本發明的優選,在執行步驟s2時,具體為:

18、判斷是否有連接帶上的拉力值不小于第一預設值且同時有連接帶上的拉力值不大于第二預設值,且保持預設時間;若是則發出斷繩警報;反之則不執行操作。

19、作為本發明的優選,在執行步驟s1時,將拉力值不小于第一預設值的連接帶標記為第一連接帶;

20、在執行步驟s2時,將拉力值不大于第二預設值的連接帶標記為第二連接帶;

21、在執行步驟s2時,根據第一連接帶與第二連接帶的距離,生成預設時間值。

22、作為本發明的優選,所述立柱上設置有警報器;

23、在執行步驟s2時,通過警報器發出斷繩警報。

24、作為本發明的優選,所述連接帶為可調節松緊度的柔性件;

25、在執行步驟s1之前,將所有連接帶松緊度調節至相同。

26、第二方面,提供了一種裝置,包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述計算機程序時實現上述第一方面的任意一種實現方式提供的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法。

27、第三方面,本申請實施例提供了一種計算機存儲介質,計算機存儲介質存儲有計算機程序,計算機程序包括程序指令,程序指令當被處理器執行時,可實現上述第一方面的任意一種實現方式提供的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法。

28、本發明一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法有益效果在于:在相鄰兩根拉繩之間連接有柔性連接帶,在有連接帶上的拉力值很大的同時另一個連接帶上的拉力值很小時,視為有拉繩斷繩風險,發出斷繩警報,提醒工作人員排除風險,并避免有人趁機穿過安全門,確保安全門具有較高的安全性。


技術特征:

1.一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,用于拉繩安全門中拉繩安全檢測結構,結構包括若干根立柱和設置于相鄰兩個所述立柱之間的若干根可升降的拉繩形成的安全門,相鄰兩根拉繩之間連接有連接帶;

2.根據權利要求1所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

3.根據權利要求2所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

4.根據權利要求1所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

5.根據權利要求3所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

6.根據權利要求5所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

7.根據權利要求6所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:

8.根據權利要求1所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:所述立柱上設置有警報器;

9.根據權利要求1所述的一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,其特征在于:所述連接帶為可調節松緊度的柔性件;


技術總結
本發明提供一種拉繩安全門中拉繩安全檢測方法,涉及安全門技術領域,包括以下步驟:S1:判斷是否有連接帶上的拉力值不小于第一預設值;若是則執行步驟S2;反之則不執行操作;S2:判斷是否同時有連接帶上的拉力值不大于第二預設值;若是則發出斷繩警報;反之則不執行操作;所述第一預設值大于第二預設值。本發明在相鄰兩根拉繩之間連接有柔性連接帶,在有連接帶上的拉力值很大的同時另一個連接帶上的拉力值很小時,視為有拉繩斷繩風險,發出斷繩警報,提醒工作人員排除風險,并避免有人趁機穿過安全門,確保安全門具有較高的安全性。

技術研發人員:劉王雍杰,林穎藝,林振龍
受保護的技術使用者:福建安麟智能科技股份有限公司
技術研發日:
技術公布日:2026/2/12
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